11/14のマジオ大垣_スキルアップに参加できなかったこともあり、
また、先日の県警スクールですごい人々に感化されたこともあり、
マジオ大垣のライディングスクールに応募した。
お値段は、休日5時間コースで15,000円。
テーマは、普段のパイロンではできない
「一本橋」「波状路」「スタンディングスティル」
できるかな?
初回は11/23(祝)なので事前に練習、といきたいが、
今日は時間なし(交代制で娘の病気看病なのだ)
やむなくマイ自転車にてスタステチャレンジ♪
自然山通信とかのサイトを参照しながら乗るけど、
「んーん、止まらん」
1秒も立たへん...
ということで、
電柱の影から影までを低速走行してみました。
ストップウォッチ登場!
「なるべく長く滞在」
を目標にすると
「おっ、立つじゃん」
前輪を消しゴムのようにグリグリしますが、
なんとなぁく止まってそうです。
11月だというのに、わずか20分で
汗ダクダク。
そして、本日の仕上げ、
計測した最長時間は
「42秒」
目標は
「15m一本橋をバイク(スタンディング)で1分」
車重の軽い自転車だけに、7mを42秒はまだまだです。
さらに、バイクにまたぐまえに次の課題が...
「30秒経過するとカラダがもたへん」
バランス取れてても倒れちゃう、
グッとこらえるチカラも必要なようです。
よし、次は23日♪♪♪
ちなみに:
11/23(祝):マジオ_ライディングスクール(大垣)
11/27(土):TSRA-キョウセイライダーサポートプログラム(KRiSP)練習会(岡崎)
ですぅ。
2010年11月3日水曜日
制動正常_2010/11/03
今日は県警のライダースクールへ。
しかし寒くなったものだ。
凍てつくまではいかないものの、
会場(名古屋自校天白)へ到着した直後にホットコーヒーを含む。
今日は10:00~で2グループ、
・制動/バランス系
・スラローム
2つのセクションを学習であった。
自分の入った2グループは制動からだったのだが...
寒くて、カラダがちがち。
制動3本進めるまで、上半身下半身とも冷凍状態。
制動そのものは、前回のマジオ@10/10ほどひどいものではなく、
作動時にリアへ荷重を移して、ほとんどロックなし、というところ。
白バイ隊の方からもとくに厳しい指摘もなく「OK!」
というところでホッと一息。
ただ、バランス側はイマイチで、一本橋12秒、波状路8秒!!!
オイオイというところでした。
後半はおなじみスラローム。
いつものとおり走る。
1ヶ月ぶりのスラは
「曲がれず」
停止前まで減速してステアもらって走ることに..
手は邪魔してないのでそこはOKとして
「ライン取りがまずいですね」
という指導、大きめのラインを覚える。
1ヶ月のブランクって、スゴイ。
何もかもクリアしてしまったよ。
また、朝練にでなくちゃ。
次回はキョウセイライダーサポートの練習会を予定。
さて、何を、私に教えてくれるだろうか??
しかし寒くなったものだ。
凍てつくまではいかないものの、
会場(名古屋自校天白)へ到着した直後にホットコーヒーを含む。
今日は10:00~で2グループ、
・制動/バランス系
・スラローム
2つのセクションを学習であった。
自分の入った2グループは制動からだったのだが...
寒くて、カラダがちがち。
制動3本進めるまで、上半身下半身とも冷凍状態。
制動そのものは、前回のマジオ@10/10ほどひどいものではなく、
作動時にリアへ荷重を移して、ほとんどロックなし、というところ。
白バイ隊の方からもとくに厳しい指摘もなく「OK!」
というところでホッと一息。
ただ、バランス側はイマイチで、一本橋12秒、波状路8秒!!!
オイオイというところでした。
後半はおなじみスラローム。
いつものとおり走る。
1ヶ月ぶりのスラは
「曲がれず」
停止前まで減速してステアもらって走ることに..
手は邪魔してないのでそこはOKとして
「ライン取りがまずいですね」
という指導、大きめのラインを覚える。
1ヶ月のブランクって、スゴイ。
何もかもクリアしてしまったよ。
また、朝練にでなくちゃ。
次回はキョウセイライダーサポートの練習会を予定。
さて、何を、私に教えてくれるだろうか??
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