温暖低速_2011/01/23

久しぶりのポカポカ陽気。

これは乗るしかない！！という日。

前回のマジオを思い出すべく、近隣の袋小路（ヒトが来ないのだ！！）で
低速練習、レンシュウ、れんしゅう．．．

でも、リアル一本橋ないとリアル感ないですね。
 道路橋の電柱で、おそらく15mの間隔を、じっくり行ってみる。
「ブレーキナメる」をすると、できるには、できるのです。

でも、ナメるとき、リアブレーキ最弱を１、最強（止まってる）を４とすると
１－２－１－２－１－２のナメになるので、どうしてもスピードが出てしまう。
今日の結果は、よくてせいぜい20秒/15m。
ホントは最強（止まってるくらい）を利用して
４－３－４－３－４－３で行きたいものだ．．．修行が足りん！！

後半はあきらめて、20m間隔、幅1mをなんとか低速で
どこまでゆっくり行けるだろう？を試す。

結果は３回計測して
55秒、
53秒、
50秒

たった5m伸びただけだが、「1m幅使っていい」となるだけで
ここまで時間も伸ばせるのだ。
しかし、途中停止できているときに「フルロック」になってるので
これは問題。多分幅狭くなるとリカバリできんよね。

次回マジオ(2/11なのです）まで訓練、クンレン！！

部品欠損_2011/01/03

皆様明けましておめでとうございます。

今年も伯慈（といってもほとんどライスク）関連はこのブログに記載して参ります。

さて今日(1/3)はすでに正月休み最終日。
伯慈の補助灯（ブルーLED、T10）が片方切れていたので、交換することに。

相変わらず楽天から調達。
お店はこちら。
金額は2コ480円。激安です。

取り付けはこちらのサイトを参考に。

前回、T10ソケットの操作が難しかった

（ライトステーを跨いで向こう側を操作するのだ！）ため、

14mmの適当スパナを使ってキコキコし、意外とすんなり脱着できました。

そこで「ゲゲッ」
なんとライトステーのボルトを一本欠損！！
これは大変。
でも４本中の１本なしで、
３本は付いてるからなんとかなりますか？
次回お店に発注です。

そして仕上がり。
見た目はこんな感じ。
あとはLEDが切れなければOKかな。
（ミラリードのときは装着して１週間で４粒中２粒が死去。
 そして12月には4粒中4粒死去、悲しい...）


ちなみに、３週間ほどご無沙汰のエンジンは、普通に一発始動！！

これで次は1/9のマジオ大垣（一本橋３回目）だ！！

では、また、新しい明日へ。